「論壇」上發言市民不認同建臨時危險品倉選址 梁毓森:會提高儲存倉抗事故能力

 【專訪】政府計劃在路環建臨時危險品儲存倉,引起附近的石排灣居民強烈反對,要求危險品儲存倉的選址需遠離民居。而政府現時選定了在新城填海E1區作永久的危險品儲存倉,工務局高級技術員彭志銘昨日指出,有關規劃的工作盡量爭取下(九)月或兩個月內出台規劃方案。

 然而,居民質疑的是,既然已有永久的選址,理應盡快開展相關工程,那就不要再建臨時危險品儲存倉,避免對市民生命財產安全的潛在危險。

 政府之前建危險品臨時倉選址,分別在路環蓮花海濱大馬路及西堤馬路的兩幅土地。其中,蓮花海濱大馬路是最近石排灣居民住宅。而居民表明堅決反對這兩個選址。

 澳廣視《澳門論壇》昨日探討危險品儲存倉選址問題,眾多石排灣居民出席表達意見。有居民批評政府一直以來都沒有正視七千多居民聯署反對的意見,「事前不商議,事後不檢討」,只是用專業傲慢的態度敷衍居民。也有居民質疑連化學工程師都未可以確定危險品儲存倉的安全距離,當局憑甚麼決定現時的臨時倉選址是安全的?「運輸條路長就話有危險,在民居附近建就話不危險,官員到底甚麼心態?是否石排灣居民的命就不值錢?」

 論壇上,工務局高級技術員彭志銘表示,當局在蓮花口岸附近尋找非居住用途用地作為臨時危險品儲存倉選址,皆因危險品主要經蓮花口岸進入本澳,道路上存在很多不確定因素,消防局希望縮短運送危險品的路程,不過,本澳可選擇的土地不多,現時選址消防局亦接受。他又指出,有關方案目前處於設計階段,並非最終定案,居民可隨時提出意見。

 對於當局正開展規劃在新城填海E1區建危險品儲存倉,彭志銘指出,E1區有較好的優勢,處於臨海位置,經海路運送易燃物品或危險品較安全,但水道亦有不同船隻出入,建設碼頭上落危險品是否適合要再研究。至於已選定E1是否代表不再在路氹興建臨時倉?他受訪時稱,推行有關設施是消防局的政策並非工務局立場,當局只是配合。

 應邀出席論壇的消防局長梁毓森表示,現時本澳危險品分散儲存,分佈在地盤及工業大廈內,大部份儲存點安全設備較簡陋,存在風險,興建儲存倉可以集中管理,將會加強建築安全、通風系統以及監管力度。他又指出,本澳地方細小,選址難以完全遠離民居;臨時儲存倉會放置乙炔(風煤)和硫酸等危險性較低的物品,消防局會制訂嚴格監督措施,在設計方面亦會提高儲存倉抗事故能力,保障市民的安全。

 對於居民質疑臨時儲存倉與民居的安全距離不足,化學工程師李仲言表示,需要了解儲存倉危險品種類、數量及相關防措施,才可計算二百米的安全距離是否安全,建議當局先展開環評及安全評估。

 路環石排灣居民代表麥婉妍批評消防局及工務局在選址問題互相「卸膊」。她強調,居民理解興建危險品儲存倉的必要,但堅決反對建在石排灣以至全澳有民居的區域。她指出,當局再多的講解都不能改變其危險性質,居民的訴求是要求危品倉遠離民居。而治本方法應盡快規劃在填海區興建永久倉,遠離民居。她說,不能夠將業界的利益以及官員的傲慢凌駕於居民的意願,以及安居樂業的權利。

 麥婉妍指出,存在意外的風險就是有發生危險可能。不會有市民想在惶恐中生活。重申反對兩個就近民居的臨時危品倉選址。◇