【中新社香港八月二十七日電】（作者 戴小橦）在香港，山頂纜車與這座城市一路相伴、成長已經走過一百三十四年，每一個香港人都可以講述出很多昔日故事。二十七日上午十一時許，香港第六代山頂纜車正式通車，很多市民早早呼朋引伴，甚至帶領全家老少一起來趕赴等待了一年的纜車盛會。
上午十一點左右，太陽炎熱，花園道山頂纜車售票處已經排了幾百人，不少穿著短褲涼鞋的市民等候體驗第六代山頂纜車。站在候車區，三十四歲的吳先生額頭冒著汗，肩上搭著兒子的小書包。
吳先生和兒子已經排了半小時隊，差不多要到售票口了。他上次曾帶著兒子到山頂拍照留念與第五代纜車告別，時隔一年，二十七日專程到場乘搭第六代纜車的頭一班。「山頂纜車是香港很有代表性的景點，這次最主要是帶小朋友一起感受一下新旅程。」吳先生表示，從進入候車區就有不一樣的感受，「排隊等車來的時候，我在站裡面轉了一圈，沒想到啊，現在這排隊就像是看展，這些纜車模型和3D幕牆太好看了，我第一次見」。他表示，自己和兒子最喜歡的就是等候區的沉浸式展示幕牆，「好像真的站在樹林裡，能看到野豬跑，蝴蝶飛，這些設計太用心了，光在這都能逛大半天」。
記者在候車區看到，除了生意盎然的太平山自然風光，車站入口處以澳大利亞華裔藝術家李林迪所作、高逾十米雕塑作品《無限之眼》取代了原本的噴泉，象徵了生生不息的種子，以及為乘客打開通往纜車旅途的大門。進入等候區則有介紹纜車歷年演變的3D音像影視展覽和第一代山頂纜車的復製品，再現早期纜車的長凳設計、車廂間隔等，乘客登上纜車，彷彿穿越到過去重溫香港和山頂纜車的重要歷史時刻。
記者發現，二十七日開始運行的第六代山頂纜車不但換上了「綠色新制服」，車廂內也進行了綜合性的升級，「沒想到有生之年還能再坐綠色纜車」，帶小孫子來乘搭纜車的張女士表示，自己當年跟著媽媽坐的是綠色車身的第四代纜車，這次和孫子一起乘坐第六代綠色纜車時發現新車的設計更方便乘客。「纜車站和新纜車沒有樓梯，對我這樣上年紀的人方便很多，以後可以經常來看『老朋友』。」
張女士表示，上車後感到最明顯的變化是光線變得特別明亮。「車裡面比以往光亮很多，車頂加了天窗，可以看到更多風景。」這樣的變化，主要得益於山頂纜車公司在改造時選擇「留住港人回憶」的設計思路。纜車公司總經理曾瑛美介紹，在升級翻新纜車的同時依然保留了古典味，例如沿用木凳設計，懷舊按鈕等，同時增添觀光元素，在車頂增加天窗以及將車窗寬度增加三成，以便於乘客更好地欣賞維港景色及天際線。雖然車內依然沒有冷氣，但是升級了通風系統，讓市民即使在盛夏乘搭纜車也不會覺得太熱。
一邊是老朋友乘搭纜車回憶舊日香港，一邊是小朋友拿著手機認識新鮮風景。這樣的場景在當天的纜車上隨處可見，雖然表現方式不同，但是大家踏上「綠皮車」時卻是一樣的興奮、自豪和激動。「我原以為兒子問我要手機是覺得坐纜車無聊，想要玩遊戲，把手機給他之後才知道，原來他是想將這次旅程記錄下來。」吳先生笑著說。
下午三點多，吳先生帶著兒子乘搭纜車下山，回到中環總站時，等候買票的長隊已經延長到幾百米，佔了整條人行道，由於隊伍太長，在聖約翰大廈樓下還拐了個彎，一直延伸向馬路盡頭……◇
