(輕熟日常)車廂小記   葉子飛

乘搭巴士的時候我都很少坐下來,除非乘客真的很少,少得不坐下來會感到尷尬,否則我寧願站着,免卻在狹窄的座位通道間承受着人們來回出入而產生的不便,特別在繁忙時段,從座位中站起來再擠向車門,絕對有機會錯過下車的時機,畢竟當你離開座位的一剎,總有幾個人急不及待湧過來,彷彿正在參與有獎競技的「爭凳仔」遊戲。

現在巴士車廂的設計普遍分前半和後半,前半是幾個關愛座位,加上一大片可以大量供乘客站立的空間,後半段則設有大約十個公用座位。我有一個特別喜歡站乘的位置,就是位於車廂中段,下車的車門對面,可以靠在窗邊的那個殘障人士輪椅座位空間。

雖然同樣是站着,但是身體靠在這裏跟坐在座位上沒有太大分別,面朝巴士行進的方向,降低暈車的機率,旁邊還有可靠的扶手桿,比起那些搖搖晃晃的吊環穩健得多。捲縮在這個角落,可以避免與其他乘客穿梭於車廂中時的身體觸碰,無論多麼擠擁,也能享受短暫的獨處時光。

有時候也會遇上一些同道中人,在上車之後這個專屬位置已經被佔用,但我還是會嘗試走到附近,縱使只是靠近,仍然能夠獲得那份莫名的安全感。舊時代的巴士車廂都設滿座位,可能公共交通壓力真的很大,不難發現為了滿足大量站立乘客,提高載客量而設計成今天這樣,環境隨着時代不停變更,能夠從日常瑣碎中找到樂趣也不失為一份小確幸。◇