【記者陳藝珠海報道】二月四日，一輛輛載著液晶模組、集成電路等商品的貨車依次駛入中山保稅物流中心，存儲進倉庫，後續將根據市場需求進行分撥配送。據海關統計，二０二五年中山保稅物流中心實現進出口值卅七點九億元，同比增長百分之十四，進出口值創歷史新高。

　去年八月十五日，中山保稅物流中心參與總署推廣綜合保稅區改革措施試點。近半年來，拱北海關支持中山保稅物流中心高質量發展「９＋６」項措施政策工具箱均已全部落地，封關運作十五年的老牌保稅物流外貿樞紐再次煥發新活力。

　中山市海創物流有限公司作為在試點改革之初首嘗「優化分類監管貨物管理」「優化賬冊管理模式」「允許不同申報類型貨物同車運輸」等多項政策的企業，總經理王丹鳳介紹：「得益於改革新政，我司的物流響應速度與供應鏈協同效率大大提升，貨物可以隨到隨走、統倉統配，運營成本降低了百分之十。近幾個月我司也藉此陸續承接了如高端顯示屏等貨物時效性要求高、批次多的保稅物流業務，市場競爭力明顯提升。」

　作為華南地區唯一試點推廣綜合保稅區改革措施單位，中山保稅物流中心通關效率進一步提升，區位優勢、倉儲價格優勢進一步突顯，對深圳、東莞、廣州等周邊城市企業的吸引力大大提升，「車水馬龍」的外貿新場景加速成型。

　中山保稅物流中心商務部負責人陳家進表示：「目前，凱西歐、戴爾等區內集采分撥中心已初步成型，試點改革五個月以來中山保稅物流中心新入駐了六家企業，涵蓋跨境電商、高端顯示屏等領域，產業加速集聚。」◇