【特訊】坊間對政府多個部門研究善用地下空間，將推動可行性研究，包括以地下通道連接宋玉生公園地下停車場和對面的宋玉生廣場，取銷地面斑馬線等，及亦研究增加亞馬喇前地的地下空間利用率等方案表示支持，希望盡快落實，善用空間，改善生活環境等。

　有區內居民和商戶都表示支持，改善區內交通，可避免人車爭路，亂過馬路情況，行人更加安全。又建議，有關地下設施，需要注重使用指引，燈光一定充足，天眼裝置等，讓市民遊客容易使用，及可以更安心使用等。避免出現亞馬喇前地的地下空間情況，又黑又無指示，行落去或泊車都「盲摸摸」，最重要感覺不安全，都希望政府有關部門盡快對有關地方作出改善。

　政府日前透露亦研究增加亞馬喇前地的地下空間利用率，無論是區內居民和附近上班工作的市民都十分支持，希望越快越好。有多名在外港填海區工作的市民都同樣稱，自己是輪班工作，許多時夜晚收工都不敢行有關地下通道，感覺不安全，寧願兜大路，行遠啲都無辦法。因此。如果有關計真的落實，一定會支持，希望越快越好。亦有遊客稱，亞馬喇前打卡無論是網上或朋友都有推介，但沒有留意到有地下通道可以行去對面，但遠觀對面有噴泉，有海邊、有綠化等。認為可以加多點指示牌，讓遊客容易見到。

　交通諮詢委員會副主席林智超接受傳媒訪問時稱，構想非常好，當區有許多商廈，上下班高峰大量行人經斑馬線過路，人車爭路情況嚴重，常需交警指揮交通分流。若能解決隧道建設、出入口規劃等技術問題，會是一個非常好的計劃。

　工程師學會會長胡祖杰表示，在現有設施下，行人以地下通道過路是較好方法，可透過潛盾構施工等打通地下停車場至宋玉生廣場各周邊商廈，對交通造成影響較小。◇