第三屆中挪綠色合作研討會近日在挪威奧斯陸舉行。中挪兩國行業代表圍繞電動汽車產業、充電基礎設施等議題展開交流。中挪業界人士普遍看好雙方在電動汽車領域的合作前景。

　與會人士認為，挪威作為全球電動車普及率較高的市場之一，為企業提供了觀察綠色交通轉型的窗口，中國則憑藉在電動車製造等方面的優勢，為全球綠色出行提供重要方案，雙方合作空間廣闊。

　挪威創新署「投資挪威」特別顧問貝內迪克特·瓦勒說，低溫環境是對電動汽車出行的真實壓力測試，挪威提供了獨特而嚴苛的驗證環境，中國則帶來世界級的電動車和電池創新研發能力，「兩者結合起來是非常強大的組合」。

　中國駐挪威大使侯悅在致辭中說，綠色低碳轉型是時代潮流。中國擁有全球最大的電動車市場和完整的產業生態，在電池、芯片、操作系統等領域不斷推進技術創新，也為其他國家綠色轉型提供了重要支撐。她表示，中國願同挪威密切合作，為綠色轉型注入新動力。

　挪威汽車協會運營與商務發展負責人克努特·佈雷維克表示，挪威市場電動車銷售佔比已突破九成，近年來中國品牌接受度和受歡迎程度持續提升，「挪威市場已充分接受中國汽車品牌」。

　與會人士對中挪電動車合作前景充滿信心。比亞迪歐洲區域總經理瑪麗亞·達維諾認為，汽車正由傳統產品轉變為智能設備。中國汽車製造商正在重新定義高端汽車。在此過程中，挪威是中國車企在歐洲的重要平台之一。

　「電動車產業發展不僅需要關注整車，也需要關注電池全生命周期管理。」挪威電池回收利用企業海德魯伏特公司首席執行官奧勒-克里斯滕·恩格爾說，挪威是全球較早普及電動車的市場之一，未來也將較早面對大規模動力電池回收需求。「中國在電池生產、材料加工和回收領域擁有豐富經驗和規模優勢，這正是我們要尋找的。」

　挪威船級社高級首席研究員奧勒·弗拉格斯塔說：「中國已不僅僅是汽車製造大國，還正在成為全球清潔技術創新的重要中心。」他認為，這為挪中合作提供了廣闊空間。「挪威提供真實的能源轉型場景，中國提供技術、製造能力和產業規模，雙方具有明顯的互補性。」

　「他山之石，可以攻玉。」華為智能出行聯盟全球合作與商務發展負責人托勒夫·沃蘭用這句中國古語來形容中挪與中歐在電動車領域開展合作的重要性。他說，歐洲汽車產業擁有品牌積澱、工程能力、設計語言、監管和安全經驗，中國在產品迭代速度、智能軟件、製造深度、供應鏈和數字生態整合方面具有優勢。歐洲與中國加強合作，將有力推動汽車產業轉型。◇